Квадроцикл Рысь 500

Краткое описание

Полный привод с блокировкой перед­него дифференциала

Полное описание
Цена: 309000 руб.
Доставка от 220 руб.

Утилитарный двухместный мотовездеход Русской Механики Рысь 500 доступен по цене и предназначен любителям активного отдыха, рыболовам, охотникам, дачникам.

На Рысь 500 установлен четырехтактный карбюраторный одноцилиндровый двигатель объёмом 500 см3 и мощностью 32 л.с. Рысь 500 имеет высокую проходимость, что достигается благодаря большому дорожному просвету, независимой подвеске и подключаемому полному приводу с блокировкой переднего дифференциала.

На Рысь 500 установлено полноценное двухместное сиденье со спинкой и ручками для пассажира. Благодаря колёсной базе длиной 149 сантиметров Рысь 500 уверенно проходит  затяжные повороты. На Рысь 500  установлены окрашенные стальные колёсные диски.

В стандартную комплектацию входят фаркоп, электролебедка,  полный набор светотехники, зеркала заднего вида.

Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры Д×Ш×В, мм 2330×1185×1330
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 926 / 835
Минимальный дорожный просвет, мм 235
Хода подвесок передняя/задняя 150 / 170
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 344
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 493
степень сжатия 10.9 : 1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 32 (6300)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 38 (5500)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 17
Система питания 1 карбюратор
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный ножным гидравлическим приводом.
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние АТ 25х8-12 / АТ 25х10/12
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Покупка любой мототехники – удовольствие не из дешевых. Можно потратить много времени, думая над тем, целесообразно ли тратить «круглую сумму» на Вашу мечту или довольствоваться альтернативой, пропуская сезон за сезоном или идя на компромисс со своими возможностями? Сегодня есть отличная возможность решить эти вопросы с помощью финансовых про-грамм.