Квадроцикл РМ 500-2

Краткое описание

  • Комфортное управление за счет новой формы руля и органов управления
  • Электрическая лебедка
  • Двухуровневое сидение
  • упоры для ног
  • 26-дюймовые колеса на литье
  • Удобные багажные ящики

Полное описание
Цена: 349000 руб.
Доставка от 220 руб.

РМ 500-2 достались все лучшие характеристики первого русского мотовездехода РМ 500:  полный привод, блокировка, колёса на литых дисках, электролебёдка, зеркала, багажники, фаркоп.

В конструкции РМ 500-2 появились новшества: оптимизирована конструкция рамы, установлено комфортное двухуровневое сиденье, добавлены герметичные ящики 9 и 16 л под багажными платформами, использован ударопрочный пластик. Использование литьевого пластика облегчило вес машины на 15 кг.

РМ 500-2 доступно движение по любому бездорожью. Мотовездеход приобрел улучшенную эргономику,  стал проще в управлении.

На базе РМ 500-2 разработан армейский мотовездеход АМ-1 для армии России, получивший положительные отзывы военных специалистов.

 

В базовую комплектацию входят

  • электрическая лебедка,
  • литые диски,
  • зеркала заднего вида,
  • ударопрочный пластик,
  • расширители арок,
  • полный комплект светотехники,
  • базовая защита днища,
  • фаркоп.
Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры ДШВ, мм 2320×1245×1255
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 965 / 914
Минимальный дорожный просвет, мм 290
Хода подвесок передняя/задняя 180 / 205
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 375
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 493
степень сжатия 10.9 : 1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 38 (5300)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 51 (5000)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 24
Система питания 1 карбюратор T01Q000
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние AT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Квадроцикл РМ 500-2 фото

РыбинскRU