/
Снегоход Тайга Атака
Цена: 275 400 руб.
ТАЙГА АТАКА II СТ-551ДР - это новое слово в классе снегоходов ТАЙГА. Данная модификация основана на модернизированной платформе с рычажной передней подвеской. Увеличенная база лыж намного улучшила устойчивость снегохода на больших скоростях и создала легкость в управлении.
Новый интересный дизайн модели подчеркивает ее скоростные качества. На снегоходе АТАКА II установлен двигатель РМЗ-551, в котором использована жидкостная система охлаждения с термостатом и снеговыми радиаторами, поршни и коленчатый вал защищены антифрикционным покрытием, установлены безгильзовые цилиндры с никасиловым покрытием производства Австрии. Система впуска с пятиканальной продувкой имеет лепестковые клапаны и ресивер. Двигатель с программируемой системой зажигания DUCATI CDI.
Технические характеристики
| Модель |
ТАЙГА АТАКА СТ-500Д |
| Габаритные размеры, мм:длина без лыжи |
2817 |
| ширина с лыжами |
1160 |
| высота со стеклом |
1350 |
| Масса, кг |
330 |
| Двигатель |
2 тактный, 2 цил, 1 карбрюр, РМЗ-551 |
| Мощность, лс |
65 |
| Объем двигателя, куб см |
553 |
| Объем топливного бака, л |
35 |
| Коробка передач |
двухступенчатая с реверсом |
| Топливо |
АИ-92 |
| Система смазки |
раздельная |
| Охлаждение |
жидкостное |
| Электрозапуск |
Есть |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Подвеска лыж |
рычажная |
| Гусеница, мм |
500х3937 |
Особенности модели
 |
Мощность двигателя, установленного на снегоходе ТАЙГА АТАКА II СТ–551ДР, -65 л.с. Двигатель жидкостного охлаждения, оснащен двумя карбюраторами «Mikuni» и лепестковыми клапанами на впуске, которые добавляют двигателю большой запас тяги «на низах». |
 |
Модель имеет новый дизайн капота и сиденья. Для удобства посадки пассажира на подножке есть возможность установки упоров для ног (опция). |
 |
Щиток приборов снегохода ТАЙГА АТАКА II оснащен электронным одометром и тахометром. Измеритель температуры выхлопных газов ставится как опция |
 |
Модель имеет переднюю рычажную подвеску. Пластиковые лыжи способствуют уменьшению веса, и, как результат, - уменьшение неподрессоренных масс, что улучшает управляемость снегохода. |