/
Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN
Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN® изготавливаются фирмой «МНЕВ и Кo», по заказу и под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL. Лодки производятся из высококачественных материалов и комплектующих зарубежного производства, с соблюдением требований, предъявляемых YAMAHA MOTOR CO. к товарам, рекомендуемым к продаже в официальной дилерской сети.
Текущие цены на надувные моторно-гребные лодки YAMARAN
серия TENDER |
YAMARAN Т280 |
2.80 |
1.50 |
43 |
43 |
320 |
3+1 |
8 |
28290 |
YAMARAN Т300 |
2,98 |
1,50 |
43 |
48 |
360 |
4 |
10 |
30690 |
YAMARAN Т330 |
3,31 |
1,73 |
47 |
60 |
480 |
4+1 |
15 |
34490 |
YAMARAN Т360 |
3,65 |
1,73 |
47 |
64.5 |
540 |
5 |
20 |
37990 |
серия FAMILY |
YAMARAN F310 |
3.14 |
1.53 |
42 |
52 |
450 |
4 |
10 |
34090 |
YAMARAN F340 |
3,44 |
1,53 |
42 |
56 |
500 |
4+1 |
15 |
38590 |
YAMARAN F370 |
3,74 |
1,76 |
46 |
74 |
620 |
5+1 |
20 |
43990 |
YAMARAN F390 |
3,94 |
1,77 |
46 |
78 |
650 |
6 |
25 |
49190 |
YAMARAN F410 |
4,10 |
1,98 |
50 |
98 |
750 |
7 |
30 |
56690 |
серия SPORT |
B300 |
3 |
1.45 |
39 |
45 |
400 |
3 |
10 |
|
B330 |
3.3 |
1.54 |
42 |
53 |
450 |
4 |
15 |
|
B360 |
3.6 |
1.75 |
47 |
65 |
650 |
5 |
25 |
|
B380 |
3.8 |
1.78 |
47 |
77 |
750 |
5 |
25 |
|
B400 |
4 |
1.93 |
50 |
88 |
850 |
6 |
30 |
|
серия STYLE |
| YAMARAN S350 max |
|
|
|
|
|
|
|
47190 |
| YAMARAN S370 max |
|
|
|
|
|
|
|
52690 |
| YAMARAN S390 max |
|
|
|
|
|
|
|
57990 |
| YAMARAN S420 max |
|
|
|
|
|
|
|
66190 |
Лодки YAMARAN имеют современный дизайн, и комплектацию, соответствующую международным стандартам. Конструкция лодок обеспечивает превосходные ходовые и мореходные характеристики, как на реках, так и на открытых акваториях. Большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки YAMARAN® максимально удобными в эксплуатации и транспортировке.
Материал, используемый при производстве лодок YAMARAN®, представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев полихлорвинила, связанных между собой специальным адгезивным составом. Плотное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам. Слои полихлорвинила обеспечивают воздухонепроницаемость материала, пластифицирующие добавки делают материал очень эластичным, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Материал устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, горючего и масел. Срок его службы при использовании на надувных лодках составляет 10-20 лет.
Швы лодок YAMARAN® выполняются методом соединения «встык», с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект «холодной сварки».
Транец и разборная палуба лодки YAMARAN® изготовлены из водостойкой фанеры. Палуба имеет нескользящее покрытие. На всех лодках установлено крепление для топливного бака. Жесткий транец для установки подвесного мотора крепится к баллонам с помощью литых элементов, что увеличивает прочность и надежность конструкции.
Клапаны имеют конструкцию с подпружиненной тарелкой, что обеспечивает их воздухонепроницаемость, долговечность и удобство в использовании. Сверху клапан закрывается пластмассовой крышкой и практически не выступает за габариты баллона.
Диаметр надувного киля лодок YAMARAN® увеличивается в носовой части, что, вкупе с зауженным и приподнятым в носу основным баллоном, образует днище с обводами переменной килеватости. Это придает лодке великолепные мореходные качества, маневренность и устойчивость на курсе, а также снижает дифферент в момент выхода на глиссирование.
Баллоны лодок YAMARAN® имеют перегородки, разделяющие их на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении двух отсеков. Перегородки выполнены в виде конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.
Все лодки YAMARAN® оборудованы двумя банками (сиденьями) для управления мотором и для работы на веслах. Специальная конструкция креплений банок позволяет перемещать их по длине лодки. Расположение швартовых и буксировочных колец, носовой рым-ручки, литых ручек и лееров обеспечивает максимальное удобство и комфорт для водителя и пассажиров лодки.