Квадроцикл РМ 650-2

Краткое описание

  • Двигатель 42,5 л.с.
  • Удобное двухуровневое двухместное сидение
  • Улучшенные упоры для ног.
  • 26-дюймовые колеса на литье
  • Удобные багажные ящики
  • Лебедка
  • Ящики под багажными платформами

Полное описание
397000 руб.
Цена: 365000 руб.
Доставка от 220 руб.

Для любителей путешествий рекомендуем комфортный двухместный мотовездеход  РМ 650-2 с мощным двигателем, высоким клиренсом, с подключаемым полным приводом с блокировкой дифференциала, лёгким рулевым управлением.

База РМ 650-2 на 18 сантиметров превышает базу мотовездехода РМ 650. Мотовездеход обладает хорошей устойчивостью даже при выполнении резкого поворота.

На РМ 650-2 обеспечена комфортная езда и водителю, и пассажиру. Двухуровневое сиденье  гарантирует для пассажира хороший обзор местности.  Мотовездеход имеет две багажные площадки – переднюю грузоподъёмностью 40 кг и заднюю грузоподъёмностью 80 кг. На  РМ 650-2 установлены два  перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров.  Увеличена скорость до 85 километров в час благодаря изменению передаточного числа редукторов.

В базовую комплектацию входят

  • электрическая лебедка,
  • литые диски,
  • зеркала заднего вида,
  • ударопрочный пластик,
  • расширители арок,
  • полный комплект светотехники,
  • базовая защита днища,
  • фаркоп
Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры ДШВ, мм 2320×1245×1255
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 965/914
Минимальный дорожный просвет, мм 290
Хода подвесок передняя/задняя 180/205
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 375
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 622
степень сжатия 10.1:1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 42.5 (5050)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 54 (4250)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 24
Система питания 1 карбюратор TK
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. – конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние AT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Покупка любой мототехники – удовольствие не из дешевых. Можно потратить много времени, думая над тем, целесообразно ли тратить «круглую сумму» на Вашу мечту или довольствоваться альтернативой, пропуская сезон за сезоном или идя на компромисс со своими возможностями? Сегодня есть отличная возможность решить эти вопросы с помощью финансовых про-грамм.

Квадроцикл РМ 650-2 фото